Маржа не помогла
Многомиллиардный контракт на вывоз ТБО и повышение тарифов не пошли на пользу регоператору «Экология – Новосибирск»- плановая смена транспортных компаний обернулась для Новосибирска мусорным коллапсом. Последние дни уходящего года жители Центрального, Железнодорожного и Кировского районов жаловались из-за переполненных контейнеров. Для решения проблемы потребовалось вмешательство регионального минЖКХ.
Ситуация с вывозом мусора в городе – “стабильная и управляемая”, заявил в начале января министр ЖКХ и энергетики Денис Архипов (цитата по сообщению пресс-службы). Тем не менее, чиновник признал, что «в ряде районов города Новосибирска наблюдались сбои, поэтому было принято решение привлечь дополнительную технику из других районов Новосибирска, а также города Бердска».
Регоператор не справился с вывозом мусора – поступило семь обращений от жителей Железнодорожного района и 29 обращений по Кировскому району, признала директор ООО «Экология – Новосибирск» Лариса Анисимова. Также, по ее словам, были проблемы с вывозом мусора в Центральном районе. Сбой графика транспортирования отходов произошел «начиная с 29 декабря 2020 года из-за сильных морозов: вышли из строя гидравлические системы трех мусоровозов. Сейчас привлечена дополнительная техника, ситуация стабилизировалась». Чтобы вывезти отходы, компания «сменила транспортного оператора», уточнила Анисимова.
На сайте регоператора говорится, что «необходимые подготовительные процессы к транспортированию отходов в 2021 году завершены», «в ночное время экипажи ООО «ЭкоТранс – Н» и МУП города Новосибирска «Спецавтохозяйство» проводят тестирование маршрутов в Железнодорожном и Кировском районах соответственно».
Данные официального сайта противоречивы – так, утверждается, что “на территории Новосибирской области произойдет ротация подрядчиков только в двух районах Новосибирска: Кировском и Железнодорожном”, хотя, по данным самого сайта, сменился подрядчик и по Центральному району – начиная с января 2021 году район начало обслуживать ТКО ООО «Экология – Новосибирск» вместо прежнего подрядчика ООО “СибЭСКО”). Таким образом, в наступившем году в Железнодорожном районе начала работать ООО «ЭкоТранс-Н» (вместо «МУП города Новосибирска “Спецавтохозяйство”»), последняя начала работать в Кировском районе, сменив ООО «Экология – Новосибирск».
ООО «Экология-Новосибирск» зарегистрировано в Новосибирске в 2012 году. Основные владельцы компании, по данным базы «Руспрофайл» – Дмитрий Рябов и Игорь Снегуров, которым через ООО “КПФ” принадлежит 75%. Остальные владельцы – Татьяна Бобырева (10,5%), Екатерина Невзорова (5,25%), Игорь Фраинт (5,25%), Юрий Туктаров (4%). Выручка компании в 2019 году — 2,7 млрд руб., чистая прибыль — 26,4 млн руб. Компания – активный участник госзакупок, оказала услуг на 265 млн руб и разыграла контракты на 4,3 млрд руб.
ООО «Экология-Новосибирск» стало основным участником рынка по утилизации мусора в Новосибирской области 22 июля 2016 г, когда региональное правительство и компания подписали концессионное соглашение о «создании коммунальной инфраструктуры для обработки, обезвреживания и захоронения ТБО». Согласно документу, концессионер должен построить два полигона и мусоросортировочных комплекса в селах «Раздольное» и «Верх — Тула» стоимостью 6,5 млрд руб и пользоваться ими на праве собственности в течение 40 лет. На протяжении этого времени региональные власти гарантировали концессионеру объем валовой выручки более 121 млрд рублей, а также объем перерабатываемых отходов в размере от 800 тыс. тонн в год. В случае расторжения соглашения по инициативе правительства Новосибирской области концессионер получал отступной 300 млн руб.
Условия соглашения, в частности, место размещения мусорных полигонов, гарантии размера годовой выручки, объема загрузки мощностей, превышающего потребность города, компенсация выпадающих доходов и размер отступного возмутили жителей города. Андрей Травников после назначения на должность губернатора заявил о необходимости либо пересмотра соглашения, либо расторжения без уплаты отступного. Спустя в соглашение были внесены незначительные изменения.
Подрядчиков для вывоза ТКО в Новосибирской области и Новосибирске на 2021 год «Экология-Новосибирск» определила в середине ноября по результатам проведенных электронных аукционов. Транспортные компании разыграли право на вывоз 6,56 млн кубометров мусора в течение 2021 – 2023 годов на сумму 11,6 млрд руб. Самый дорогой лот на 3,75 млрд руб. был на вывоз отходов из шести районах Новосибирска, самый маленький на 407 млн руб.— на вывоз мусора из города Обь и 11 сельсоветов. Основным исполнителем стала структура группы ВИС «Экотранс-Н», которой досталось 4 контракта из 6 на транспортировку ТКО в 29 районах Новосибирской области и шести районах Новосибирска.
Для новосибирских клиентов «Экология – Новосибирск» в конце года повысила тариф на сбор мусора с 59 рублей до 83,36 руб (сбор с человека). Генеральный директор группы «ВИС» Кирилл Гапеев, объясняя причины повышения тарифа в ноябре прошлого года, пояснял, что «прибыль регионального оператора составляет менее 1%».
Заявления Гапеева соответствуют показателям компании по РСБУ , но противоречат экспертным оценкам. Так, гендиректор компании «Эко-Cистема» Андрей Якимчук, занимающийся вывозом мусора в наиболее конкурентном московском регионе, оценивал добавленную стоимость в 10–15 %. “Вывозим мусор — получаем маржу 10–15 %, сортируем — ещё 15 %, перерабатываем — плюс ещё столько же”, – говорил он в интервью журналу The Village. Есть и более смелые оценки рентабельности переработки мусора. Например, бизнес-план на openbusiness.ru предполагает рентабельность в 60-70%, правда, это касается производственной цепочки в целом, включая переработку ТБО. Обозреватель vc.ru Елизавета Семёнова, разбираясь в доходности бизнеса по утилизации отходов, рассмотрела в том числе возможности компании только по транспортировке мусора. Журналист отметила, что данная сфера – одна из наиболее конкурентных, поскольку не требует приобретения дорогостоящего оборудования, привлечения высококвалифицированных кадров и проч. Стоимость услуг по вывозу мусора для оператора для московского региона составляет, по ее данным, от 330 рублей за один контейнер.
Для реагирования на жалобы компания запустила чат в WhatsApp 8-983-132-54-11, где потребители могут сообщить адрес, а также прикрепить фотографии контейнерных площадок , работает телефон 8 (383) 304-90-31.