Минобороны РФ и «Ижевский электромеханический завод «Купол» разбираются в суде
Минобороны пытается через суд взыскать с «Ижевского электромеханического завода «Купол» неустойку за несоблюдение сроков госзаказа. Судья Московского арбитража Анна Мищенко встала на сторону завода, но минобороны не согласился с её решением и подал иск в апелляционную инстанцию.
Спор «Ижевского электромеханического завода «Купол» и минобороны РФ идет вокруг госконтракта на выполнение опытно-конструкторской работы (шифр «Тор-МФ»), заключенного в мае 2022 года. Первоначально предполагалось, что завод выполнит работы уже к первому августу 2022 года. Однако, как следует из акта сдачи-приёмки выполненного этапа ОКР, к 14 октября 2022 года этап ОКР так и не был завершен.
«Ижевский электромеханический завод «Купол» (АО «ИЭМЗ Купол») – создан в 1957 году как почтовый ящик № 444 путем перепрофилирования Ижевской швейной фабрики в завод по производству аппаратуры наведения ракет типа «воздух-воздух». Сейчас входит в состав концерна ВКО «Алмаз – Антей» . Основная специализация предприятия – производство зенитных ракетных комплексов малой дальности «Тор-М2». Завод также изготавливает бортовую аппаратуру ракет класса «земля-воздух», осуществляет модернизацию ЗРК «Оса-АКМ» и «Тор-М1».
“Атака с воздуха, начиная со Второй мировой войны, является главной угрозой для кораблей и судов. Соответственно – обеспечение ПВО кораблей и конвоев – одна из основных задач, стоящих перед флотом. При этом эта задача не может быть решена раз и навсегда – по причине непрерывного совершенствования средств воздушного нападения и тактики их применения. Оснащение кораблей ВМФ России ЗРК «Тор-МФ» позволит обеспечить их защиту от современных и перспективных средств воздушного нападения, говорится на сайте завода (источник: сайт АО «ИЭМЗ Купол»).
“Наиболее экономичным способом создания современного корабельного ЗРК МД является его унификация с сухопутным аналогом. И, пожалуй, лучшим кандидатом для такой унификации является ЗРК «Тор-М2» — комплекс, неоднократно подтвердивший свою высокую эффективность и сбивший в реальных боях сотни СВН противника, в том числе малоразмерных, низколетящих, высокоскоростных”, – говорится в публикации журнала «Оборонно-промышленный комплекс РФ».
В суде представитель «Ижевского электромеханического завода «Купол» сообщил, что завод многократно обращался в различные органы военного управления с просьбой о корректировке сроков выполнения опытно-конструкторских работ. И 15 марта 2023 на рабочем совещании такое решение было принято – срок выполнения опытно-конструкторских работ был перенесен на 10 ноября 2025 года.
Необходимость переноса сроков возникла из-за замены корабля, объяснил представитель «Ижевского электромеханического завода «Купол». Для выполнения опытно-конструкторских работ, сказал он, государственный заказчик обязан предоставить корабль, на котором будет размещено управляемое вооружение и радиоэлектронная аппаратура.
Первоначально кораблем для размещения опытного образца на этапе эскизно-технического проекта был определен малый противолодочный корабль проекта 1124М под номером «зав. № 008».
Но «государственный заказчик на стадии подготовки технического проекта произвел замену корабля – один малый противолодочный корабль был заменен на другой малый противолодочный корабль проекта 1124М». По словам представителя АО «ИЭМЗ Купол», замена была произведена на другой малый противолодочный корабль – того же проекта 1124М , но под номером «зав. № 002». Замена корабля существенно повлияла на выполнение первого этапа ОКР – разработку рабочей конструкторской документации необходимо было начинать заново.
При этом, подчеркнул представитель «Ижевского электромеханического завода «Купол», государственный заказчик «фактически не учел, что опытно-конструкторские работы, проводимые соисполнителем будут существенно превышать сложность и трудоемкость и длительность опытно-конструкторских работ по созданию универсального многоканального комплекса».
При таких обстоятельствах АО «Ижевский электромеханический завод «Купол» вело разработку рабочей конструкторской документации, по сути, на одном корабле из условий имеющегося «Тактико-технического задания», подчеркнул представитель предприятия. Он напомнил, что минобороны РФ заверяло ижевский завод, что после изменения “Тактико-технического задания” будет оформлено допсоглашение к госконтракту, где будет прописано изменение сроков этапов опытно-конструкторских работ.
Судья Московского арбитража Анна Мищенко отвергла довод минобороны о том, что «замена на такой же тип судна не могла повлиять на срок выполнения работ», поскольку в протоколе совещания от 15 марта 2023 года говорится, что “замена корабля для проведения госиспытаний привело к необходимости повторной проработки документации по размещению”.
Девятый арбитражный апелляционный суд рассмотрит иск минбороны к «Ижевскому электромеханическому заводу «Купол» на решение судьи Анны Мищенко в начале декабря.