На Сибирском транспортном форуме выдвинули предложения по развитию внутреннего туризма
Шестью деловыми форматами открылся 23 июня второй день IX Международного Сибирского транспортного форума. Специалистов в сфере организации внутреннего туризма и транспортной отрасли собрал круглый стол «Развитие транспортной инфраструктуры приоритетных территорий развития туризма в СФО».
Популярность внутреннего туризма в Сибири в последние годы заметно растет. Это связано не только с ограничениями для россиян на выезд за рубеж, возникшими по различным причинам, но и с улучшением качества услуг, расширением возможностей для путешествий.
В решении задачи – как удержать и развить этот тренд – на круглом столе участвовали помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин, полномочный представитель Президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев, губернатор Новосибирской области Андрей Травников, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта Алтайского края Антон Воронов, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко, сопредседатель рабочей группы «Безопасность дорожного движения» в рамках проекта реформы контрольной и надзорной деятельности («Регуляторная гильотина») правительства России Евгений Литвин, председатель правления Новосибирской ассоциации туристских организаций Дмитрий Микитченко, министр туризма и молодежной политики Кемеровской области – Кузбасса Антон Пятовский, и. о. министра природных ресурсов, экологии и туризма Республики Алтай Айлан Сумачаков.
Модерировал заседание Геннадий Гусельников – председатель Исполнительного комитета Межрегиональной ассоциации экономического взаимодействия субъектов Российской Федерации «Сибирское соглашение», активно занимающейся координацией усилий регионов в продвижении внутреннего туризма. «Куда нам стоит ехать, и что для этого надо сделать», – определил Геннадий Гусельников задачу участников круглого стола.
Важность мероприятия во вступительном слове отметил Игорь Левитин. По его словам, в настоящее время готовится заседание президиума Государственного Совета по туризму и предложения, прозвучавшие на Сибирском транспортном форуме, могут быть при этом учтены. «Сибирь прирастать будет туризмом», – высказал уверенность Игорь Левитин.
Ряд регионов СФО в реализации проектов получили поддержку федеральных институтов.
«Мы уже сегодня заключили соглашение с Корпорацией «Туризм.РФ». Мы рассматриваем три точки: Слюдянский район с Байкальском, Ольхонский район и Иркутский район…», – рассказал Игорь Кобзев.
По его словам, «Туризм.РФ» готов вложить в иркутские проекты 30 миллиардов рублей.
С инициативой по развитию внутреннего авиасообщения выступил Айлан Сумачаков. «Для развития межрегиональной авиации предлагаем рассмотреть вопрос о внесении изменений в постановление правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 года №1242 в части изменения условий софинансирования для высокодотационных регионов, к каковым сегодня относится Республика Алтай», – предложил он.
Улучшение транспортной доступности южных районов Горного Алтая позволит получить около 50 миллиардов рублей в развитие горнолыжного и другого туризма на северных склонах Катунского хребта, – отметил в своем выступлении Дмитрий Микитченко.
В свою очередь, Антон Пятовский отметил, что власти Кузбасса всё большее внимание уделяют межрегиональным туристическим маршрутам, требующим вложений в дорожную инфраструктуру. «Отсутствие автомобильной дорог, а также отсутствие моста через Томь является сдерживающим фактором развития территории Поднебесные Зубья», – подчеркнул он. Эксперт также считает, что федеральная поддержка должна быть оказана проекту реконструкции дороги из Кемеровской области в Республику Алтай Таштагол – Турочак.
Подводя итоги дискуссии, Игорь Левитин отметил, что «нужно определиться с единой политикой туризма в Сибири», чтобы избежать лишней конкуренции между регионами.