МС-21

Авиастроительное предприятие «Сокол», расположенное в Нижнем Новгороде, приступило к финальной сборке первого подкилевого отсека для самолета МС-21-310, предназначенного для пассажирских перевозок. Данный компонент играет критически важную роль в конструкции воздушного судна, что делает начало его производства важным этапом для российской авиастроительной отрасли в целом.

 Видео: "Объединенная Авиастроительная Корпорация"

У авиакомпании "Уральские авиалинии" заключен договор на поставку новых отечественных узкофюзеляжных самолетов МС-21. Однако из-за огромной очереди в компании опасаются, что дождутся новых лайнеров не скоро. Об этом сообщила представитель "Уральских авиалиний" Марианна Галагура.

В середине января на Иркутский авиазавод из Ульяновска по федеральным трассам доставили левую консоль крыла для МС-21, изготовленную из российских композитов.

В "Ростехе" уточнили, что самолет с порядковым номером "13" пилотировали Герои России, летчики-испытатели Роман Таскаев и Олег Кононенко. Полет прошел в штатном режиме, полетное задание выполнено полностью.

Иркутский авиазавод корпорации  "Иркут" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех") завершил постройку первого самолета МС-21-300, крыло которого изготовлено полностью из российских композитных материалов. Во вторник самолет был переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение.

На ульяновском заводе «Аэрокомпозит» изготовлены первые детали для будущего среднемагистрального лайнера МС-21.