Десятки российских нефтяных танкеров встали на якорь по всему миру

Танкер PAVEL CHERNYSH под флагом Панамы 13 января вышел из российского порта Де-Кастри и отправился в индийский порт Сикка на западном побережье страны. Он должен прибыть 4 февраля, однако Индия тоже отказалась принимать танкеры с русской нефтью. Танкер HYPERION стоит у побережья Северного Китая. Он вышел из Чжоушаня 9 января и должен был прийти во Владивосток еще 13 января.

В Желтом море у берегов Китая стоит танкер HUIHAI PACIFIC, который в санкционном списке назван частью “теневого флота” России. Он вышел из порта Кузьмино 5 января и должен был прийти в китайский порт Дунцзякоу еще 9 января. Однако Китай тоже отказался принимать подсанкционные суда.

У побережья Китая в Бохайском заливе заметили танкер Mermar, ходящий под флагом Панамы. Он должен был прибыть в Лункоу 11 января, но до сих пор стоит на рейде.

Подсанкционные суда нашли и в порту Усть-Луги – танкер Aria и в египетском Порт-Саиде – танкер ARIADNE. Танкер BOLERO идет вдоль греческого острова Лесбос, а танкер PATHFINDER по Средиземному морю в Алжир. На всех этих судах перевозится российская нефть, которая, по данным авторов санкционного списка, продается по цене выше установленного потолка в 60$ за баррель.

Напомним, Соединенные Штаты ввели 10 января блокирующие санкции против двух крупнейших экспортёров нефти в России – “Газпром нефти” и “Сургутнефтегаза”. С ними, а также с десятками других компаний теперь запрещено иметь финансовые отношения с использованием доллара или американской финансовой системы.