За первые семь месяцев 2026 года Красноярская железная дорога, являющаяся филиалом РЖД, осуществила отправку 229 угольных составов повышенной массы из Хакасии. Этот показатель превышает прошлогодние результаты за аналогичный период в 2,2 раза, как информирует пресс-служба магистрали.
Каждый из этих массивных составов, перевозящих уголь, имеет среднюю массу в 7,1 тысячи тонн.
Данная практика использования большегрузных поездов помогает КрасЖД увеличивать объемы транспортировки угля, особенно в наиболее популярном восточном направлении. По сообщению, именно в сторону сухопутных пограничных пунктов пропуска и портов Дальнего Востока было направлено 166 таких составов, что в три раза превышает показатели января-июля 2025 года.
Руководитель КрасЖД Алексей Туманин отметил, что благодаря применению данной технологии с начала года удалось дополнительно вывезти из Хакасии около 173 тысяч тонн угля. Из них свыше 125 тысяч тонн были направлены на восток, обеспечивая региональный экспорт в Китай и другие государства.
