Новосибирские и китайские ученые работают над низкотемпературным получением водорода из биомассы
Ученые Института катализа СО РАН совместно с Университетом электронных наук и технологий Китая при поддержке Российского научного фонда разработают способ получения водорода из муравьиной кислоты, сообщило издание «Наука в Сибири» со ссылкой на пресс-службу института катализа СО РАН.
Ученые работают над «двухстадийным получением водорода из биомассы», что позволит «снизить температуру до 150 °C, что значительно ниже, чем при традиционном производстве из газа или угля, где требуется нагрев свыше 700°C».
Работы ведутся в рамках гранта Российского научного фонда, который курирует научный руководитель ИК СО РАН академик Валентин Пармон.
«В проекте мы будем отвечать за разработку и оценку эффективности фотокаталитического получения водорода с использованием одноатомных и биметаллических каталитических материалов на основе переходных металлов”, – пояснил профессор Университета электронных наук и технологий Китая Куанжун Сянг.
Задача получения водорода привлекает многие научные коллективы. Так, ученые из Национального исследовательского Томского государственного университета вместе с коллегами из Индийского технологического института в Индоре уже разработали технологию получения водорода, глюконовой кислоты и других ценных веществ из отходов биомассы (растительной промышленности и пищевых), сообщила на новосибирском «Технопроме-2024» завкафедрой природных соединений, фармацевтической и медицинской химии Национального исследовательского Томского государственного университета, доктор физико-математических наук Ирина Курзина. По ее словам, технология предполагает получение технической глюкозы из биомассы, а далее – биоводорода путем электролиза.
Рынок водородного топлива – на низком старте. В России созданы и проходят испытания транспортные средства, использующие водород – поезд, суда и автобус . Использовать водород массово пока не получается из-за высокой себестоимости его получения, хранения и транспортировки. Для испытаний в середине 2024 года открылся первый в России водородный полигон — часть Восточного водородного кластера.
Осенью 2024 года Трансмашхолдинг представил макет первого российского водородного поезда, который планируют запустить на Сахалине в 2028 году. В 2025 году Трансмашхолдинг показал промышленный образец.
“Ожидаем, что к лету 2027 года такой новый уникальный продукт со всеми сертификационными испытаниями будет у нас готов для эксплуатации», – сообщил в октябре замгендиректора Трансмашхолдинга по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов (цитата по Ъ).