Новосибирские страховщики жалуются на автоюристов
Страховые компании продолжают борьбу против юридических фирм и частнопрактикующих юристов, к которым обращаются пострадавшие в ДТП – судебные издержки составляют миллиарды рублей.
Пострадавшие в ДТП граждане, не добившись возмещения издержек в страховых компаниях, обращаются в суды – в итоге страховые компании оплачивают ущерба по полисам и компенсируют судебные издержки, которые подчас значительно превышают размер выплат. 70% из них – это выплаты, связанные с законом о защите прав потребителей, а именно штрафы, пени, неустойки, оплаты экспертиз и проч. За прошлый год эта сумма, под данным Российского Союза Автостраховщиков, достигла составила 18,6 млрд руб.
Игорь Юргенс, президент РСА, убежден, что суммы, которые страховые компании выплачивают в качестве компенсации судебных издержек, оседают у “недобросовестных посредников – автоюристов” – иными словами, у юридических фирм или частнопрактикующих юристов.
За прошедший год Рейтинг регионов, проранжированных по доле нестраховых расходов, претерпел изменения, сообщила пресс-служба РСА. Выросла доля судебных выплат в Санкт-Петербурге, Адыгее и Севастополе, в Северной Осетии – Алании, Липецкой, Волгоградской, Новосибирской, Ростовской, Владимирской, Белгородской, Ленинградской, Астраханской, Карачаево-Черкесия, Ингушетии, Камчатской, Красноярской, Приморской и Хабаровском крае, Республике Дагестан, Хакасии.
Новосибирской область вошла в топ-4 регионов. Средний размер выплаты по НСО составил 74,7 тыс руб., при этом судебные расходы превышает примерно на 50% сумму основного требования. На первом месте Северная Осетия – Алания, далее следуют Приморский край и Липецкая область.
Распространенную точку зрения на проблему озвучил (цитата по ведомостям) руководитель комитета по контролю качества продуктов и услуг в сфере страхования Объединения потребителей России Андрей Крупнов, который заметил, что “страховые юристы предоставляют реальную полезность своим клиентам, а страхователи эту полезность видят и готовы за неё платить” . При «нормальном процессе урегулирования и справедливом размере возмещения», отметил он, автомобилисты вряд ли стали бы обращаться в суд.