Зампред Новосибирского отделения партии “Справедливая Россия – За Правду” Сергей Шилов рассказал, как готовились к работе в прифронтовой полосе и какой груз доставят в зону СВО очередные авто проекта “УАЗ на Донбасс”.
“В январе мы подготовили к отправке три машины. Бронированный форд с дизельным двигателем, который купили в Иркутске, бронированный УАЗ – его гнали из самой Читы – и ещё один УАЗ-внедорожник. Хочу сказать большое спасибо Геннадию из Новокузнецка, благодаря которому мы приобретали на торгах два броневика”, – начал свой рассказ Сергей Шилов.
“За третью машину, УАЗ «Василич», большое спасибо семье Маличенко. Как-то мы объявляли акцию «Дай позывной УАЗику» и семья Маличенко, спасибо им большое, передала для фронтовиков машину. Назвать УАЗ попросили «Василичем» в честь своего отца-военнослужащего. Россия сильна единением. Когда мы объединяемся, мы можем победить всех. Поэтому я призываю всех – помогайте, не оставайтесь равнодушными”, – поблагодарил жертвователей зампред Новосибирского реготделения СРЗП.
По словам автора проекта “УАЗ на Донбасс”, на подготовку каждой машины ушло около полумиллиона рублей – полностью перебрали ходовые части, у двух авто провели капитальный ремонт двигателя. Ряд узлов – заменили и усилили.
“У броневика УАЗ пол был небронированный. Заказали высокомолекулярный полиэтилен, сложили из него «пирог» в 25 слоёв, получив защиту днища класса БР-1, которая уверенно останавливает пистолетную пулю или летящие осколки снарядов и мин», – отметил Сергей Шилов, добавив, то днище форда также усилили металлическим броневым листом.
В зоне СВО бронированные машины можно будет использовать не только для подвоза ближе к передовой различных грузов, но и для эвакуации раненых – проём двери и объём бронекапсулы на них как раз позволяет комфортно помещать туда носилки.
“Мой товарищ, глава Новосибирского отделения движения “За Правду” Сергей Мажирин, вместе с друзьями купил для фронтовиков комплект грязевой резины, собрал письма и открытки от учеников школы № 202, а также носки и сладости от Совета ветеранов Шевченковского жилмассива”, – добавил Сергей Шилов.
Он также указал, что в машинах в зону СВО отправятся 30 компактных блиндажных печей, сделанных из газовых баллонов, электрические кабели, бензиновые электрогенераторы и адресные посылки для военнослужащих.
“Доставлять, скорее всего, в этот раз будем автовозом. Своим ходом не погоним, потому что зимой крайне непросто проходить Урал”, – завершил свой рассказ автор проекта “УАЗ на Донбасс”, с момента старта которого в октябре 2022 года в прифронтовой полосе оказались уже 18 автомашин различного класса, 1 автоприцеп и порядка 60 тонн гуманитарной помощи и военной амуниции.