НАТО с конца недели начнёт охранять критически важные объекты в Балтийском море. Военный союз может направить туда до 10 кораблей. Усилить присутствие в Балтийском море альянс решил по просьбе Финляндии и Эстонии на фоне повреждений подводных кабелей, произошедших в последнее время.
Интересно, что повреждения подлодок финских и эстонских могли быть нанесены украинскими беспилотными подводными аппаратами. Информация об этом не подтверждена, да и НАТО эта версия абсолютно не интересует.
Корабли НАТО останутся в море до апреля. Они будут выполнять в основном сдерживающую функцию и патрулировать районы, где расположены энергетические и телекоммуникационные кабели. При этом в международных водах НАТО не вправе препятствовать проходу судов других стран.
Охрана Финского залива будет продолжена силами Финляндии и Эстонии. Уже 25 декабря власти Финляндии и Эстонии заподозрили, что танкер “Игл С” повредил электрический кабель Estlink 2 и четыре телекоммуникационных кабеля в Финском заливе. По мнению Хельсинки и Таллина, танкер входит в “теневой флот” России и помогает обходить западные санкции, поставляя российскую нефть в третьи страны.
В ноябре прошлого года был повреждён кабель между Швецией, Литвой, Финляндией и Германией.
В октябре 2023 года судно “Нью-нью полар бир” повредило газопровод Balticconnector и нескольких кабелей.
Напомним, линия электропередачи EstLink 2 между Финляндией и Эстонией, из-за которой два государства обратились к помощи НАТО, отключилась 25 декабря, об этом сообщала финская электросетевая компания Fingrid. Полиция Финляндии подозревает, что судно Eagle S под флагом Островов Кука якорем перерезало электрокабель EstLink 2 и повредило четыре кабеля связи. Финская таможня бездоказательно утверждает, что судно Eagle S якобы причастно к перевозке российских энергоресурсов.