У двух самолётов российских авиакомпаний в воздухе отказали двигатели

3 января у Airbus A321neo “Уральских авиалиний” на высоте 4500 метров отказал левый двигатель. Самолёт выполнял рейс из Шарм-эль-Шейха в Екатеринбург, но вынужден был вернуться на аэродром вылета. В пресс-службе перевозчика сообщили, что лайнер отстранён от полётов, его пассажиров посадили на резервный борт.

2 января левый двигатель отказал у Boeing 737 авиакомпании NordStar, который летел в Екатеринбург из Волгограда. Проблема возникла на высоте 11 300 метров, лайнер вернулся в аэропорт вылета. Он отстранён от полётов для оценки технического состояния, заявили в авиакомпании.

О пострадавших не сообщается.

Сообщения о технических неисправностях самолётов, которыми пользуются российские авиакомпании, участились после начала спецоперации на Украине, в частности – после нападение ВСУ на Курскую область.

Страны Запада запретили экспорт в Россию товаров и технологий, использующихся в авиационном и космическом секторах, а также страхование и техническое обслуживание товаров, связанных с этими отраслями. В результате проблемы стали возникать как с импортными самолётами, для которых нет новых запчастей, так и с отечественными, в которых пока что все равно используются зарубежные технологии и материалы.