В хабаровский ТОР войдет порт и железная дорога для месторождения Эльга
Границы территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск» на Дальнем Востоке будут расширены для реализации крупного инвестиционного проекта, постановление подписал предправительства РФ Михаил Мишустин.
Как говорится в документе, в границы ТОР будут включены земельные участки и участки акватории Аяно-Майского и Тугуро-Чумиканского муниципальных районов Хабаровского края, что позволит «создать условия для запуска инвестиционного проекта по строительству угольного морского терминала и железной дороги, которая свяжет новый терминал с Эльгинским угольным месторождением в Якутии». Реализация этого проекта позволит создать около 1,5 тыс. рабочих мест и привлечь около 89,5 млрд рублей частных инвестиций.
ТОР – специальный инструмент развития территорий, направлен на привлечение в регионы частных инвестиций, резидентам доступен широкий перечень льгот и преференций, в том числе процедура свободной таможенной зоны.
Эльгинское угольное месторождение, Эльга – крупнейшее месторождение твердого коксующегося угля на юго-востоке Якутии, , в 415 км к востоку от города Нерюнгри и в 300 км от Байкало-Амурской магистрали, часть Токинского угольного бассейна. Разведанные запасы этого бассейна превышают 40 млрд тонн, а самой Эльги – 2,2 млрд тонн. Эльгинский уголь – с крайне низким содержанием серы и фосфора, востребован в металлургии.
За последние четыре года, по сообщению пресс-службы УК Эльга, в развитие Эльгинского угольного комплекса было инвестировано 220 млрд руб.
В 2023 г. компанией было введено в эксплуатацию 4 обогатительные фабрики, а еще 4 запланированы к запуску в 2024 г. Запуск второй очереди на Эльгинском месторождении позволит увеличить добычу до 45 млн т коксующегося угля. К настоящему времени построено 350 км из 531 км Тихоокеанской железной дороги.
Угольный морской терминал «Порт Эльга» строится в районе мыса Манорский в Хабаровском крае, его мощность будет достигать 50 млн тонн угля в год. Запуск порта запланирован на конец 2024 – начало 2025 года. Тихоокеанская железная дорога соединит Эльгинское угольное месторождение в Якутии с портом Эльга. Ее протяженность составит 531 км, развернутая длина с учетом разъездов и станций будет равна 626 км. Объект планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Это не первое расширение границ хабаровского ТОР – так, в сентябре 2024 года были включены земельные участки в Хабаровске, Вяземском муниципальном районе и муниципальном районе имени Лазо – для строительства молочной фермы и молокоперерабатывающего завода, а также по строительству многофункционального распределительно-логистического комплекса.