Новости Сибири / SibRu.com
Информационное агентство и интернет-журнал. Новости СФО, России и мира

2,5 млрд руб выделят Новосибирску на завершение Восточного обхода

На финансирование Восточного обхода  федеральный бюджет может выделить 2,5 млрд руб, такую возможность озвучил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков на встрече с губернатором Новосибирской области Андреем Травниковым.

Восточный обход Новосибирска  – автомобильная дорога  длиной 80 км, которая соединит Северный обход с Чуйским трактом. Первый этап  – трасса, которая соединит дорогу Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий до шоссе Академгородок – Кольцово. Второй этап –  участок от Северного обхода до выхода на трассу Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий. Сейчас идет строительство первого этапа.

Работы на Восточном обходе начали ещё в 2013 году. Но из-за финансовых проблем генподрядчика,компании «Сибмост», стройка остановилась. Нынешний подрядчик строительства  –  “Новосибирскавтодор”, сменил “Сибмост”,  намерен завершить работы на объекте досрочно – в 2023 году вместо запланированного 2024 года, летом прошлого года заявил председатель совета директоров Дмитрий Пингасов (ТАСС).

Найти средства пообещал Травникову Марат Хуснуллин на форуме «Транспорт России». Травников объяснил, что средства нужны на строительство в рамках Восточного обхода эстакады через реку Иню и железнодорожную ветку. В 2021-м Восточный обход включили в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» в составе нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Сейчас строится автодорога Кольцово-Барышево-Орловка, благодаря которой часть транзитного транспорта будет уходить на Восточный обход, минуя дороги наукограда. Ввод в эксплуатацию объекта намечен на октябрь 2023 года.

Всего на ремонт и строительство дорог в этом году Новосибирская область потратит около 8 млрд руб., из них больше половины, а именно 4,5 млрд руб. – поступления из федерального бюджета.  В 2021 году на территории Новосибирской области благодаря дорожному нацпроекту в нормативное состояние приведено более 320 км дорог. Работы проводились на 104 объектах. Объем финансирования составил 7,1 млрд рублей, из них около 2 млрд рублей – средства федерального бюджета.

Также на встрече обсуждались перспективы финансирования Южного транзита, который соединит автомобильные дороги Р-255 «Сибирь» с Р-256 «Чуйский тракт». Транзит включает трассу от федеральной дороги Р-254 «Иртыш», пересекает  Обь по Бугринскому мосту и на правобережной части города примыкает к автодороге федерального значения «Восточный обход города Новосибирска».

Первый этап Южного транзита уже готов: Бугринский мост через Обь был сдан в эксплуатацию в 2014 году. Созданы примыкающие к мосту многоуровневые развязки на правом и левом берегах с улицами Ватутина и Большевистской.  Второй этап – это 22-километровая трасса с развязками, которая замкнёт создаваемое транспортное кольцо вокруг города, соединив Северный и Восточный обходы, перераспределит транспортные потоки на магистралях областного центра – Новосибирска.