Чкаловский завод передал Су-34 Млавскому Краснознамённому полку
Летчики 277-го гвардейского бомбардировочного авиационного Млавского Краснознамённого полка получили новые фронтовые бомбардировщики Су-34М (Су-34НВО), построенные на новосибирском авиационном заводе им. Валерия Чкалова.
Построенные на новосибирском авиационном заводе им. Валерия Чкалова фронтовые бомбардировщики Су-34М (Су-34НВО) переданы военно-космическим силам России 29 декабря, сообщил Центр анализа стратегий и технологий (Центр АСТ) со ссылкой на пресс-релиз компании, который «не был широко распространен». Согласно «другому сообщению», добавляет Центр АСТ, всего было передано три бомбардировщика Су-34М.
Новосибирский авиационный завод (НАЗ) имени В.П. Чкалова входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» госкорпорации Ростех.
Бомбардировщики, переданные в последние дни декабря – третья партия самолетов, построенных чкаловским заводом в 2022 году. Новый трехлетний контракт на строительство 24 модернизированных бомбардировщиков Су-34М (Су-34НВО) был заключен минобороны в июне 2020 года, напоминает bmpd. Таким образом, в прошлом году завод построил 10 самолетов, если считать в рамках контракта минобороны от 2020 года – 14.
Предположительно, Су-34М поступили в третью эскадрилью 277-го гвардейского бомбардировочного авиационного Млавского Краснознамённого полка, базирующегося на аэродроме в Хурбе под Комсомольском-на-Амуре. В 2016-2017 годах полк уже получил в 26 самолетов Су-34, которыми были оснащены две эскадрильи полка (два из этих Су-34 были потеряны в столкновении 18 января 2019 года над Татарским проливом). Третья эскадрилья полка сохраняла на вооружении фронтовые бомбардировщики Су-24М2. «В то же время ввиду боевых потерь, понесенных в 2022 году, полк, видимо, все равно остается не полностью укомплектованным», – полагает bmpd.
277-й гвардейский бомбардировочный авиационный Млавский Краснознамённый полк, сокращенно 277-й бап — формировался в 1941 году в Кропоткине Краснодарского края и Сальске Ростовской области. Последний год войны летчики встретили на территории Северной Германии, нанося сокрушительные удары по портам, плавсредствам и опорным пунктам противника в районе Бреслау и острова Рюген. Почётное наименование «Млавский» полк получил за отличие в боях при овладении городами Млава и Дзялдов. После распада СССР полк вошел в состав ВВС России. На аэродроме Хурба (Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край) полк базируется с 1970 года.
Су-34 (изделие «Т-10В», по кодификации НАТО Fullback — «защитник») — советский российский многофункциональный фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, способный самостоятельно вести манёвренный воздушный бой с любыми существующими истребителями противника на равных условиях. Дальность полета Су-34 – до 4 000 км, максимальная скорость – до 1 900 км/ч, боевая нагрузка – до восьми тонн. “Утенок” – так называют самолет из-за широкой передней части и двухместной кабины. Помимо боевых характеристик, самолет отличается комфортными условиями для летчиков – можно встать в полный рост, сварить себе кофе или разогреть еду.
Проработки по двухместной ударной модификации Су-27 велись в ОКБ Сухого с начала 1980-х, вспоминает историк авиации, журналист Валерий Агеев в публикации для «Независимой газеты». Официально работы по созданию двухместного истребителя-бомбардировщика заданы постановлением правительства от 19 июня 1986 года.
Первый полет самолета Т-10В-1, ставшего прототипом Су-34 , состоялся 13 апреля 1990 года. В 1993 году поднялся в воздух первый самолет, построенный на новосибирском чкаловском заводе. Весной 1995 года самолет показали на международном авиасалоне в Ле Бурже. В апреле 2005 года было налажено серийное производство самолёта налажено на Новосибирском авиационном заводе. 20 марта 2014 года Су-34 принят на вооружение ВВС РФ.
Су-34 активно применяется на Украине. «Именно в спецоперации на Украине Су-34 может максимально показать и реализовать свои сильные стороны: точность и живучесть, что недоступно уже ни Су-24М, ни Ту-22М», – отмечает Агеев. По его данным, до 2027 года в рамках уже заключенных контрактов Минобороны планирует получить 76 модернизированных Су-34М новой постройки. Включая самолеты в рамках нового контракта, общая численность их в Военно-космических силах России может превысить 200 единиц.
В конце 2021 года Министерство обороны России сообщило, что приняло решение о формировании новых подразделений на истребителях-бомбардировщиках Су-34.«Известия» со ссылкой на источники в оборонном ведомстве.
30 декабря 2022 года ОАК отчиталась о выполнении гособоронзаказа за год. Как говорится в сообщении, заводы «в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске, Иркутске и Ульяновске в 2022 году в рамках госзаказа построили новые самолеты пятого поколения Су-57, новые многофункциональные истребители Су-35С, Су-34, Су-30СМ2, новые военно-транспортные самолеты Ил-76МД-90А, новые учебно-боевые самолеты Як-130».