Федеральный бюджет перечислил Алтайвагону половину выделенной ему субсидии в 60 млн руб

Сообщение об этом появилось на портале Электронный бюджет. В июле было перечислено 30 млн руб из причитающихся предприятию 60 млн руб.

Деньги поступили в рамках договора, подписанного между»Алтайвагоном» и минобрнауки весной этого года о создании высокотехнологичного производства вагонов-цистерн для перевозки пищевых продуктов на дальние расстояния. Проект осуществляется в кооперации с Кемеровским госуниверситетом. На реализацию комплексного проекта «Алтайвагон» получит из федерального бюджета 160 млн рублей, и такую же сумму вложит собственных средств.

Деньги пойдут на компенсацию затрат, связанных с выполнением научно-исследовательстких, опытно-конструкторских и технологических работ.

В июне «Алтайвагон» заключил контракт на поставку железнодорожного оператора ООО «Газпромтранс» (дочерняя структура ПАО «Газпром») оборудования на сумму 71,58 млн рублей.

Не смотря на эти контракты положение Алтайвагона остается сложным — так, в мае производство простаивало почти месяц. По сообщению агентства «Банфакс», сотрудники «сначала сидели без работы, а, получив квитанции по зарплате, обнаружили, что две трети заработанного им не собираются выплачивать».

Поэтому нынешний владелец, Сибирский Деловой союз не возражает против передачи «Алтайвагона» в Ростех. Вице-премьер Алтайского края Виктор Мещеряков, комментируя смену собственника, объяснил, что власти региона за последние шесть лет спасали «Алтайвагон» трижды. По его словам, вхождение в РОстех означает гарантированную загрузку мощностей предприятия.

Сейчас Алтайвагон выпускает грузовые вагоны. Головное предприятие в Новоалтайске, филиал в Рубцовске. Крупнейшим акционером СДС с долей 33,3% является президент компании Михаил Федяев, 26,67% принадлежит Владимиру Гридину, по 20% — его сыновьям Андрею и Сергею. В 2017 году «Алтайвагон» планирует выпустить 10 тыс. вагонов, предполагаемая выручка — 24 млрд рублей.