Андрей Никитин: “Доставка пиццы дронами станет реальностью в течение трех лет”

В ближайшие три-четыре года дроны могут стать основным способом доставки пиццы в России, обогнав традиционных курьеров. Такое заявление сделал министр транспорта Андрей Никитин.

Он отметил, что период от появления первых роботов-доставщиков до их повсеместного использования занял около двух лет. Отвечая на вопрос агентства РИА Новости о перспективах дронов в пицца-доставке, Никитин выразил уверенность: “Максимум три-четыре года”.

Ранее эксперт в сфере HR Гарри Мурадян подчеркивал, что для массового внедрения дронов-курьеров потребуется существенная корректировка законодательства. По его мнению, на данный момент содержать штат живых сотрудников экономически более целесообразно, чем инвестировать в дорогостоящие беспилотные системы.

Как быть с действующими курьерами на самокатах и электроскутерах – остается под вопросом. Далеко не все пешие и мобильные курьеры будут способны освоить управление беспилотными летательными аппаратами, поэтому, в случае успеха данной инициативы, ниша курьерской службы (как пиццы, так и любых других грузов, от документов, до доставки мелких посылок) останется попросту невостребованной.

Тем временем российский рынок аэрологистики показывает впечатляющие темпы роста. Беспилотные летательные аппараты уже успешно применяются в качестве средства доставки медикаментов в труднодоступные районы тундры, почтовых отправлений в отдаленные населенные пункты, лишенные дорожной инфраструктуры, а также оборудования на промышленные объекты.

Так, например, в “Университете 2035” студенты представили рабочий образец системы, предназначенной для транспортировки медикаментов с помощью беспилотных летательных аппаратов. Как сообщили в пресс-службе университета, эта разработка призвана ускорить снабжение необходимыми лекарствами отдаленных и труднодоступных населенных пунктов.

Основной элемент системы – беспилотник мультироторного типа, в комплекте с которым идет специальный кейс для груза весом до пяти килограммов. Также предусмотрена наземная инфраструктура для управления полетом и обеспечения доставки. Кейс обеспечивает сохранность медикаментов во время транспортировки, защищая их от внешних факторов, таких как влага, перепады температур и механические повреждения. Для управления всем процессом достаточно одного оператора. Крепление кейса является универсальным и может быть адаптировано под различные типы грузов. Разработчики подчеркивают модульность и практичность своей системы как ключевые преимущества.

В рамках проекта команда провела комплексный анализ существующих технологий, собрала и успешно запустила дрон, самостоятельно спроектировала крепление и кейс. Были проведены лабораторные испытания полетов с полезной нагрузкой. По мнению создателей, данная система может быть эффективно использована как в образовательных целях, так и для реального применения в сфере медицины. Стоимость прототипа оценивается примерно в 120 тысяч рублей, что существенно ниже показателей конкурентов, предлагающих аналогичные решения за 200 тысяч рублей и выше. В дальнейшем авторы планируют реализовать функции автоматического пилотирования, усовершенствовать конструкцию кейса и провести полевые испытания в различных погодных условиях.