Выпуск 10 самолетов «был бы хорошим показателем» – гендиректор «Русавиапрома»
Сейчас «Русавиапром» выпускает четыре самолета ТВС-2МС в год, выпуск десяти самолетов «был бы хорошим показателем», сообщил на конференции «Развитие беспилотных летательных аппаратов и воздушных судов отечественного производства» генеральный директор компании Алексей Крюков.
Конференция состоялась в рамках Девятого Международного транспортного форума, который сегодня начал свою работу в комплексе «Новосибирск Экспо».
Всего, на данный момент, по словам Крюкова, выпущено более двадцати самолетов. Базовая стоимость машины – 125 млн руб., поэтому эксплуатанты, как правило, приобретают машину по схеме лизинга.
В первую сделку вошла компания ВТБ лизинг, рассказал Крюков. Но базовой компанией по этому направлению для «Русавиапрома» стала «Газпромбанк Лизинг» . Так, с участием «ГПБ лизинг» была совершена сделка по приобретению двух самолетов и одного вертолета для ОГУП “Авиация Колымы”. По условию сделки ОГУП выплачивает стоимость в течение семи лет равными частями без аванса. «Уже идет третий год, платежи выплачиваются, мы работаем дальше», – подчеркнул спикер.
По его мнению, лизинговая компания предпочитает государственные предприятия в качестве покупателей, поскольку есть гарантии со стороны властей, но также сделки происходят и с частными компаниями.
В числе эксплуатантов самолета ТВС-2МС: ООО «АЭросервис», ОГУП “Авиация Колымы”, ООО АК “Нимбус”, ГАУ “Амурская авиабаза”, Минский клуб ДОСААФ Республики Белорусь, авиакомпания «СиЛА».
Сейчас «Русавиапром» приступило к разработке нового комплекса бортового оборудования для самолета, рассказал Крюков. По его словам, вместо аналоговых приборов на самолете должны появиться современные цифровые индикаторы. Первый полет прототипа намечен на сентябрь этого года.
ООО “Русавиапром” – предприятие авиационной отрасли, образовано в 2011 году для модификации самолета Ан-2 и организации серийного производства нового типа самолёта ТВС-2МС. Производство расположено в Новосибирске.
В мае «Русавиапром» обратилась в правительство РФ с предложением провести реинжиниринг американского двигателя ТРЕ-331-12 (Honeywell), на котором летают ТВС-2МС, сообщило в мае этого года агентство «Авиапорт» со ссылкой на письмо Алексея Крюкова председателю правительства РФ Михаилу Мишустину. Предварительная стоимость работ – 9 млрд руб, срок –три года.