Новосибирское метро выбирает между московскими и минскими заводами

МУП “Новосибирский метрополитен” ищет поставщика для обновления вагонного парка метро.

МУП “Новосибирский метрополитен” рассчитывает на выделение средств из областного бюджета для покупки новых поездов,  сообщил начальник МУП Аркадий Чмыхайло на совещании в мэрии. Текущую потребность Чмыхайло оценил в «10 составов», также, добавил он, необходимо переходить на более длинные составы, в которых не четыре, а пять вагонов.

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть уточнил, что  стоимость нового поезда может составить от 500 млн до 1 млрд рублей в зависимости от изготовителя. Он подчеркнул, что покупать «совсем современные вагоны – такие, как закупают московское метро и ленинградское – бюджет не готов». По словам Локтя, это «нецелесообразно», поскольку требует модернизации всего пути и всего сетевого хозяйства, «затраты запредельные». Он уточнил, что сейчас рассматриваются варианты заказа у производителей из Московской области и Минска (Белоруссия).

Конкурс по выбору поставщика планируется провести в первом полугодии. первый состав метрополитен готов закупить за свои средства, в последующем будет необходима поддержка города и области, а если будет возможность, то – и федерального центра”, – сказал Чмыхайло.

Программа обновления поездов московского метро стартовала в 2010 году.  В 2017 году  в метро появились поезда более высокого класса — со сквозным проходом между вагонами. Такие поезда более энергоэффективные, а также удобные – пассажир может выбрать более свободный вагон и экономить время в пути, входя и выходя из поезда через наиболее удобные двери. По состоянию на февраль 2020 года в Московский метрополитен поступило 105 поездов базовой модели и модификации. Московский метрополитен закупил электропоезда у заводов ОАО «Метровагонмаш» и Октябрьского электровагоноремонтного завода.