Новости Сибири / SibRu.com
Информационное агентство и интернет-журнал. Новости СФО, России и мира

Томская область хочет производить беспилотники в промышленных масштабах

Губернатор Томской области Владимир Мазур находясь с рабочим визитом в Москве напомнил, что в Томске действует федеральный опытный полигон, где бизнес испытывает беспилотники в производственных нуждах: доставка грузов, мониторинг работы объектов и пожарной обстановки, аэросъёмка и многое другое.

“Работаю в столице два дня. В этих поездках основная цель всегда — привлечение лучших проектов в Томскую область”, – сообщил губернатор Томской области Владимир Мазур в своем телеграм-канале.

“Встретился со спецпредставителем президента по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрием Песковым. Говорили о развитии российского рынка беспилотных авиационных систем. И о том, какую роль играет в нём Томская область. Сошлись во мнении, что наш регион должен стать одним из базовых в новой отрасли”, – добавил Мазур.

Кроме того, томские компании производят аппаратуру для беспилотных авиационных систем. В первую очередь, это «Микран», ЛЭМЗ-Т», «СТК». У них есть успешный опыт взаимодействия с крупными партнёрами, среди которых «Радар ММС» и «Аэромакс». Университеты области готовят уникальных специалистов для новой сферы. Образовательные программы есть в ТГУ, ТПУ и ТУСУРе.

“Договорились с Дмитрием Николаевичем, что к томским проектам активно присоединятся Фонд и Платформа «Национальная технологическая инициатива». Будем вместе развивать производства, проводить испытания, расширять применение беспилотников. А это большие перспективы для нефтегазового сектора, сельского хозяйства, лесного хозяйства. Вообще, ставлю задачу сделать в регионе производственный комплекс по беспилотникам. Мы можем и должны выпускать всё — от компонентов, средств связи, бортового оборудования до готового летательного аппарата”, – сообщил глава региона.

Напомним, беспилотные летательные аппараты на сегодняшний день – крайне востребованный сегмент производств. Устройства нужен как военным, в особо большом количестве, так и МЧС, аграриям, геолого-разведке. Пока что основной поставщик винтокрылых беспилотников – это Китай. Рынок крылатых БПЛА занял концерн Калашникова, но производит их в недостаточном количестве.