Ту-134 – самолет-история, или “свисток”, как его ласково называют пилоты из-за свистящего звука двигателей. Редкий случай, когда в наши дни этот лайнер можно запечатлеть в современных аэропортах. В отличие от Ту-154 он еще не сошел с дистанции, хотя и старше своего “молодого брата”.
Он был разработан в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускался серийно с 1966 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении. Первый полёт выполнил 29 июля 1963 года, в эксплуатации с сентября 1967 года. Один из самых массовых пассажирских самолётов, собиравшихся в Советском Союзе. Всего, вместе с опытными и предсерийными образцами, было построено 854 самолёта всех модификаций. Полностью производство было прекращено в 1989 году Ту-134 поставлялся на экспорт в страны Варшавского договора.
Сегодня он снят с эксплуатации в гражданской авиации и используется в бизнес-авиации и на службе правительства РФ. В частности, реконструированные борты находятся на балансе таких компаний, как “Газпром”, несут службу в МЧС России и в Министерстве обороны.