Новости Сибири

Бердское шоссе и ул Большевисткую отремонтируют ночью

У властей нет выхода: разбитое Бердское шоссе и улицу Большевисткую надо ремонтировать.  Поскольку за прошедшие годы Восточный обход, призванный разгрузить южный выезд из города,  так и не построен, ремонтировать дорогу придется ночью. Таким образом есть шансы если не избежать, но хотя бы снизить количество пробок.

В Новосибирске начался ремонт трассы, которая ведет из города в Академгородок и дальше в Бердск –  всего 9 км Бердского шоссе и улицы Большевисткой.

Сегодня начался капитальный ремонт ул. Большевистской и Бердского шоссе. Заменят 1,8 километров дорожного покрытия проезжей части улицы Большевисткой, также предполагается восстановить тротуары, воссоздать автобусные остановки, отремонтировать светофоры и другие работы. Бердское шоссе отремонтируют на участке от жилмассива Матвеевский до проспекта Строителей – всего 7,1 км. Работы предполагается закончить до  2 сентября 2019 года. Работы на проезжей части ведутся предпочтительно в ночное время, поскольку трассы – дублера для Бердского шоссе так и не появилось.

Дублером трассы на Академгородок должен был стать Восточный обход. Первоначально предполагалось, что трасса пройдет от Гусинобродского тракта мимо поселка Раздольное и Академгородка, параллельно трассе М-52 в Искитимском районе с дальнейшим выходом на нее в районе поселка Линево. Но затем с учетом протестов жителей Академгородка было решено изменить прохождение Восточного обхода через Нижнюю Ельцовку –  либо по Лесосечной, либо  создать дублера через лесную просеку с выходом на Бердское шоссе через «прокол» железнодорожной насыпи. В апреле 2017 года губернатор Владимир Городецкий сообщил, что возражения жителей Советского района приняты во внимание, поэтому «транспортный поток Восточного обхода проходить через Нижнюю Ельцовку не будет».

- На правах рекламы -

Строительство Восточного обхода на участке после Гусинобродского тракта последние годы практически не движется. Генеральный подрядчик строительства – «Сибмост». Последние годы компания пыталась выйти из процедуры банкротства, но в мае проиграла в арбитраже. Суд ввел процедуру банкротства – наблюдение, хотя крупнейший из заявителей, «Экспобанк», заявил о  готовности заключить мировое соглашение. Возможно, на позицию суда повлиял факт подачи в арбитраж более ста заявлений от других кредиторов. Общая сумма предъявленных требований к «Сибмосту»  — около 8 млрд руб.

На фоне дела о банкротстве «Сибмост» заявил об убыточности проекта строительства Восточного обхода, объясняя, что “контракт был заключен еще в 2013 году, за это время цена стройматериалов и услуг субподрядчиков существенно повысилась”.

Губернатор Андрей Травников, пытаясь реанимировать проект Восточного обхода, настаивал на сохранении прежнего генподрядчика, то есть «Сибмоста». О позиции губернатора в свете введения банкротства и заявлений «Сибмоста» об убыточности проекта, пока официально не сообщалось.

В этом году в Новосибирской области отремонтируют 145,2 км дорог. На эти цели  из областного бюджета выделено около 1 млрд рублей.

banner

Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.