Лайнер Ту-134 совершил свой последний полет

Ближнемагистральный самолет КБ Туполева, созданный в "золотой век авиации" в 1960х, совершил свой последний рейс из Иркутска в Мирный в Якутии

Завтра последний самолет этого типа, находившийся в эксплуатации в России и мире, будет уже без пассажиров отправлен в Новосибирск в музей авиации Толмачево. Лайнер эксплуатировала авиакомпания “Алроса”.

На форумах авиаторов лайнер провожают как старожилы небесного пространства, так и молодые пилоты, которые начинали свой путь в небо и проходили летную практику на этих самолетах.

“И аварийные посадки были, и счастливые взлеты, множество международных рейсов в страны советского лагеря… Гул двигателя этого лайнера навсегда останется в моем сердце”, прокомментировала новость на одном из форумов стюардесса “Аэрофлота”, начавшая свою карьеру в далеком 1976 году, Наина Павлова.


Ту-134 был одним из наиболее массовых в истории советской и мировой пассажирской авиации. Созданный в легендарном московском конструкторском бюро Туполева в 1966 году и собираемый на Харьковском авиационном заводе, лайнер первым из советских получил международный сертификат безопасности. Характеризовался надежностью и экономичностью по топливу. Единственным недостатком была шумность двигателей, вынесенных в гондолы в хвосте. Характерный силуэт знаком старшему поколению по дешевым болгарским сигаретам “Ту-134” времен СССР.

 

“Самолет работал в сложных климатических условиях – от +45 до -50. Он выполнял массовую работу по перевозке пассажиров, вел себя достойно. Никаких катастроф по вине этого самолета не было в принципе. Он мог еще летать столько, сколько нужно при хорошем техническом обслуживании, — рассказал пилот Алексей Николаевич.

“Я когда зарулил в «Толмачево», заглушил двигатель, конечно, слезы выступили на глазах… Потому что мы не хотим, чтобы эта техника просто так ушла. Мы пролетали на ней 34 года… Он — кормилец наш… Пассажиры, которые с нами летали, всегда были довольны. На этом самолете я прошел и Калининград, и весь Север, всю страну…” – добавил он

“Все проходит. Но эта машина останется в наших сердцах навсегда. Ею мы покорили время и расстояние!” – прокомментировал события КВС с 40-летним стажем Андрей Коваль в группе летчиков на Facebook.

Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.