Новости Сибири

Алтайские проектировщики предложили самую низкую цену и проиграли

Новосибирские власти не стали экономить на проектировании ледовой арены. На днях на сайте госзакупок появилось официальное сообщение об итогах закупки по выбору фирмы – проектировщика ледовой арены в Новосибирске.

Победило самое дорогое предложение от московской фирмы ООО «Проектный институт уникальных сооружений «Арена» – 89,1 млн руб. Учредителями фирмы, по данным системы «Руспрофайл», являются Ерлан Бекмухамедов (он же руководитель) и Дмитрий Буш. Выручка «Арены» итогам 2016 года составила 600 млн руб., прибыль — 31 млн руб. На сайте фирмы в числе реализованных проектов указан футбольные стадионы в Самаре, Нижнем Новгороде, Волгограде, Екатеринбурге, Сочи, арена «Зенит » в Санкт-Петербурге и другие.

В портфеле юрлица — победа в госзакупках на солидную сумму — около 1,7 млрд руб. Из них более 300 млн руб приходится на заказы от ФГУП «Спорт — Инжиниринг».

- На правах рекламы -

Любопытно, что Алексей Тремасов, возглавляющий фирму ООО «Альфа-Проект» из Барнаула заявил цифру почти вдвое меньшую — 49 млн руб., но его заявка была отклонена с формулировкой — «не подписана участником конкурса или лицом, уполномоченным участником конкурса». В портфеле ООО «Альфа-Проект» также имеются победы на гостендерах — правда, совокупная сумма на порядок уступает московской ПИ «Арена» и составляет 105,4 млн руб.

По условиям конкурса ледовый дворец на берегу Оби будет включать две арены совокупной вместимостью 10 тысяч зрителей. Это объект для разных игровых видов спорта, не только ледовых. Так, запланированы помещения для соревнований по фехтованию, гимнастикой, боевыми единоборствами и другим. В бюджете города средства на проектирование были заложены с избытком — 150 млн руб.

Создание ледовой арены на берегу реки Оби позволит городу участвовать в чемпионате мира по хоккею, который состоится в 2023 году. Есть и еще один местечковый плюс, а именно — импульс для развития ныне заброшенной территории на берегу Оби. Когда-то здесь планировалось создать стадион, а также станцию метро «Спортивная», но развал союза и последующий экономический спад не позволил осуществиться планам.

Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.